La classe de rendement de l'entraînement est obtenue en additionnant les pertes du CDM et du moteur au point de fonctionnement 100 ; 100, à savoir pour une vitesse de 100 % et un couple de 100 %. Le tableau précise ensuite la classe IES.
La classe de rendement de l'entraînement est obtenue en additionnant les pertes du CDM et du moteur au point de fonctionnement 100 ; 100, à savoir pour une vitesse de 100 % et un couple de 100 %. Le tableau précise ensuite la classe IES.