Norme internationale CEI 61800-9 (EN 50598)
La norme européenne EN 50598 (partie 1 et partie 2) est désormais devenue la norme internationale CEI 61800-9. La nouvelle norme CEI, constituée de deux parties, précise les exigences relatives à l'écoconception des entraînements électriques, des démarreurs de moteur, de l'électronique de puissance et de leurs applications entraînées.
Partie 1 (CEI 61800-9-1 et EN 50598-1)
Exigences générales pour définir les normes d'efficacité énergétique d'un équipement entraîné via l'approche produit étendu (EPA) et par le modèle semi-analytique (SAM).
Est ici décrite une procédure permettant de déterminer les pertes de l'approche produit étendu et de ses composants. Un comité produits est donc à même de mettre en regard les pertes d'électricité du système installé de moteur électrique avec tout type d'installations entraînées par celui-ci et de déterminer l'efficacité énergétique du système pour le produit étendu.
Partie 2 (CEI 61800-9-2 et EN 50598-2)
Indicateurs d'efficacité énergétique des entraînements électriques et des démarreurs de moteur.
Cette partie de la norme CEI 61800-9 (CEI 61800-9-2) et EN 50598 (EN 50598-2) définit la procédure permettant de déterminer les pertes du système de moteur complet, du système d'entraînement électrique (PDS) et du module d'entraînement complet (CDM) en huit points de fonctionnement présentant de l'intérêt pour les applications motorisées comprises dans la plage de puissances de 0,12 kW à 1 000 kW.
Par ailleurs, les pertes du moteur de référence, du CDM de référence et du PDS de référence sont calculées pour les huit points de fonctionnement indiqués et de nouvelles classes de rendement sont redéfinies pour le système d'entraînement électrique (PDS) (IES0-IES2) ainsi que le module d'entraînement complet (CDM) (IE0-IE2). Pour le moteur de référence (RM), les pertes sont dérivées des moteurs asynchrones, quatre pôles, de 50 Hz, de classe IE2, conformément à la norme EN 60034-30-1 et à plusieurs facteurs qui y sont décrits.
Partie 3 (EN 50598-3 uniquement)
Approche quantitative d'écoconception par l'évaluation du cycle de vie, comprenant les règles relatives aux catégories de produits et le contenu des déclarations environnementales.
Cette partie de la norme traite du sujet de l'écoconception et tient compte des aspects environnementaux essentiels de la conception produit des systèmes motorisés (démarreur de moteur/régulateur d'entraînement/moteur).