Efficienza |
Vantaggi |
I tuoi benefici |
Senza |
- Design motore in base all'impiego
- Ingombro e peso ridotti
- Potenze motore superiori
|
- Economico
- Ingombro ridotto
- Utilizzo efficiente del motore
- Su misura per le applicazioni del cliente
- Dimensione telaio del motore ridotta
|
IE1 |
- Efficienza standard in funzionamento continuo
- Ingombro e peso ridotti
|
- Economico
- Ingombro ridotto
- Per uso generico al di fuori dell'Europa
|
IE2 |
- Efficienza superiore in funzionamento continuo
- Coppia di avviamento superiore
|
- Economico
- Ingombro ridotto
- Fino al 34% di risparmio energetico rispetto ai modelli IE1
- Potenza nominale del motore inferiore ai modelli IE1 per applicazioni con carico dinamico
- Breve periodo di ammortamento
|
IE3 |
- Efficienza Premium in funzionamento continuo
- Coppia di avviamento superiore
|
- Fino al 18% di risparmio energetico rispetto ai modelli IE2
- Rispetta già i requisiti minimi di efficienza per 2021/2023
|
IE4 |
- Efficienza Super Premium per il funzionamento a velocità variabile
- Controllo della velocità con efficienza molto alta
- Ingombro e peso ridotti
- Efficienza notevolmente migliore rispetto ai motori IE2, anche in condizioni di carico parziale
- Coppia e densità di potenza elevate
- Alta capacità di sovraccarico
|
- Fino al 40% di risparmio energetico rispetto ai modelli IE2
- Breve periodo di ammortamento
- Ingombro ridotto
- Unità di trasmissione compatta
- Maggiore coppia con stessa taglia motore
- Richiede un minore spazio di installazione con la stessa potenza
- Numero di varianti ridotto grazie alla maggiore efficienza sull'intero intervallo di velocità
- Sicurezza di progettazione grazie alle riserve nella capacità dell'unità di trasmissione
- Leader tecnologico
- Rispetta già i requisiti di efficienza degli standard futuri
|
IE5 |
- Efficienza Super Premium
- Controllo della velocità con la massima efficienza possibile
- Piccolo volume di installazione e peso minimo
- Efficienza notevolmente migliore rispetto ai motori IE2, anche in condizioni di carico parziale
- Coppia e densità di potenza elevate
- Alta capacità di sovraccarico
|
- Fino al 59% di risparmio energetico in più rispetto a IE3
- Breve periodo di ammortamento
- Piccolo spazio di installazione
- Unità di azionamento compatta
- Più coppia con le stesse dimensioni del motore
- Richiede un minore spazio di installazione a parità di potenza
- Numero ridotto di varianti grazie al maggiore rendimento sull'intera gamma di velocità
- Sicurezza di progettazione grazie alle riserve di capacità dell'unità di azionamento
- Leader nella tecnologia
- Soddisfa già i requisiti di efficienza degli standard futuri
|